Train de l'Est
À la suite de l'obtention du Certificat d’autorisation de réalisation (CAR) pour le projet du Train de l’Est, l'AMT pourra commencer la construction de cette nouvelle ligne de train de banlieue dès l’été 2010.
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Renouvellement de la flotte de trains
Cet automne, la première rame de voitures multi-niveaux a circulé sur la ligne Montréal / Mont-Saint-Hilaire. Progressivement, la flotte vieillissante sera remplacée par ces voitures à deux étages, ce qui augmentera à terme la capacité de 70 %.
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Voies réservées Pie-IX
L’aménagement de voies réservées permanentes dans l'axe du boulevard Pie-IX assurera un service plus fiable, plus rapide et diminuant le nombre de correspondances. Ce corridor pourrait atteindre 70 000 passage par jour.
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Développement durable
Chaque décision, chaque action, chaque projet, nous avons à cœur de les inscrire dans une démarche de développement durable.
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Planification
Nos études nous permettent de prévoir nos actions. Elles nous convainquent d’aller de l’avant, du côté des bâtisseurs de l’avenir de Montréal, sixième région en Amérique du Nord pour le transport ferroviaire de passagers.
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Consultations publiques
Dans un souci constant d’améliorer les communications avec sa clientèle, l’AMT a organisé, cet automne, cinq rencontres d’information et de consultations afin d’échanger avec les clients de chacune des lignes de trains de banlieue.
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