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COMMUNIQUÉS

Liste des communiqués de presse portant sur le projet du Train de l’Est diffusés depuis 2005.

 

2011

• 16 novembre 2011 – Travaux de construction du Train de l’Est – RAPPEL : Déviation de la circulation routière sur le boulevard Pierre-Le Gardeur

• 22 septembre 2011 – Travaux de construction du Train de l’Est : Déviation de la circulation routière sur le boul. Pierre Le-Gardeur

• 9 juin 2011 – L’AMT reçoit sa toute première locomotive bimode

• 10 mai 2011 – Construction du Train de l’Est – Entraves à la circulation routière sur le boul. de l’Acadie du 16 au 19 mai de 20h à 5h

• 4 mai 2011 – Construction du Train de l’Est – Entraves à la circulation routière dans l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville

• 18 mars 2011 – Train de l’Est – Des travaux entamés en portion nord

• 18 février 2011 – Entraves à la circulation routière en raison des travaux de construction des gares Ahuntsic et Saint-Léonard du Train de l’Est

 

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2010

• 13 octobre 2010 – Train de l’Est –  Début de la construction des gares sur le tronçon montréalais

• 22 septembre 2010 – L’AMT dévoile sa nouvelle locomotive bimodes spécialement conçue pour son réseau de trains de banlieue

• 16 février 2010 – L’AMT va de l’avant avec la réalisation du Train de l’Est et du nouveau tronçon ferroviaire Repentigny-Mascouche

 

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2009

• 25 mai 2009 – Implantation des gares du Train de l'Est à Montréal – Des séances d'information publiques en arrondissement à compter du 27 mai

• 8 mai 2009 – L’AMT est satisfaite des conclusions du rapport du BAPE sur le projet du Train de l’Est

 

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2008

• 18 août 2008 – L’AMT commande 20 locomotives bimodes

• 15 avril 2008 – Consultations publiques sur le Train de l’Est – L’AMT et les municipalités satisfaites des échanges avec la population

 

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2007

• 18 décembre 2007 – Grâce à l’acquisition de 160 voitures à deux étages, augmentation de la capacité d’accueil de 70 % sur le réseau de trains de banlieue  (PDF)

• 30 mai 2007 – Réaction au budget du gouvernement du Québec – 120,6 millions de dollars pour les trains de banlieue (PDF)

• 14 mai 2007 – Train de l’Est : L’AMT se joint à New Jersey Transit pour le lancement d’un appel de propositions visant l’acquisition de locomotives bimodes (PDF)

• 15 février 2007 – Train de l’Est : Appel de propositions pour l’acquisition de voitures de passagers à deux étages (PDF)

 

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2006

• 18 décembre 2006 – Ligne Montréal / Repentigny – Mascouche : l’AMT dévoile le site de la future gare Saint-Jean-Baptiste dans l’arrondissement de Rivière-des-Prairies—Pointe-aux-Trembles (PDF)

• 3 avril 2006 – Le Train de l’Est : Un projet structurant pour la couronne nord-est de la région métropolitaine (PDF)

• 23 mars 2006 – L’AMT réagit favorablement au budget du gouvernement du Québec – Des mesures fiscales bien ciblées, favorables au transport collectif (PDF)

• 17 mars 2006 – Annonce du Train de l’Est : Le plus grand projet de développement en transport collectif des dernières années (PDF)

 

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2005

• 14 avril 2005 – Plus de 1000 personnes se déplacent pour la consultation publique sur le transport collectif dans l’extrême-est de Montréal (PDF)

• 24 mars 2005 – L’est et le nord-est de la région métropolitaine : deux axes prioritaires de développement des transports collectifs pour l’AMT – Un nouveau scénario de trains de banlieue (PDF)