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GARE SAINT-LÉONARD—MONTRÉAL-NORD

 


La gare Saint-Léonard–Montréal-Nord est située à l’ouest du boul. Lacordaire et au sud du boul. Industriel.

 

ACCÈS

La gare Saint-Léonard–Montréal-Nord sera pourvue de divers éléments, dont :

  • Un accès principal (édicule) muni d’un ascenseur et d’un escalier situé à l’ouest du boul. Lacordaire
  • Deux accès secondaires situés dans la portion ouest du quai, face au stationnement côté nord
  • Un accès en provenance du stationnement sud via une passerelle construite au-dessus de la voie ferrée
  • Un quai en béton avec une partie haute pour permettre l’embarquement des personnes à mobilité réduite qui accèderont au train par les portes hautes
  • Deux stationnements incitatifs d’approximativement 170 places

 

Équipements 

La gare sera dotée de bancs, de distributrices automatiques de titres, de systèmes d’éclairage et de diffusion vocale, de caméras de surveillance, de supports à vélos ainsi que de bacs de récupération.

 

SERVICES

Horaire 

On prévoit 16 départs quotidiens, soit 12 en période de pointe et 4 en période hors pointe.

 

Temps de parcours estimé 

Il faudra approximativement 25 minutes pour se rendre de la gare Saint-Léonard–Montréal-Nord à la Gare Centrale.

 

Tarification 

La gare Saint-Léonard–Montréal-Nord est située en zone 2.

  

Intermodalité
La gare Saint-Léonard–Montréal-Nord sera desservie par des cinq circuits d’autobus de la STM :

 

TRAVAUX DE CONSTRUCTION

Les travaux ont débuté en 2010 et se poursuivent.

 

Photos de la construction 

 

 

 






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Train de l'Est - Réseau de train 

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Train de l'Est - Tracé projeté 

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Train de l'Est - Temps de parcours estimé 

Temps de parcours estimé

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