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VOITURES ET LOCOMOTIVES

Matériel neuf

Train de l'Est - Voiture neuve Le Train de l’Est bénéficiera de matériel roulant (locomotives et voitures) entièrement neuf. En décembre 2007, l’AMT a octroyé à Bombardier un contrat pour l’acquisition de 160 nouvelles voitures à deux étages, dont 30 qui seront affectées au Train de l’Est. En août 2008, le contrat pour la fabrication de cinq locomotives bi-modes (alimentation électrique et diesel) a été octroyé. Ce matériel circulera dans le tunnel du mont Royal et répondra aux normes strictes de sécurité incendie développées par l’American Public Transportation Association (APTA).

Voitures passagers à deux étages

Les voitures à deux étages peuvent accueillir plus de passagers que les voitures simples et leurs coûts d’exploitation sont similaires.

Locomotives bimodes

Train de l'Est - Locomotive bimode À la suite d’études comparatives, la locomotive bimodes a été retenue. Le Train de l’Est empruntera deux types de voies ferrées. La première est celle de la ligne Deux-Montagnes, qui est électrifiée afin de passer dans le tunnel du mont Royal. La seconde est celle du Canadien National (CN), où ne roulent que des locomotives diesel. Les locomotives bi-modes répondront aux normes d’émissions anti-polluantes Tier 3 définies par la United Environnmental Protection Agency (EPA) et seront alimentées par un carburant diesel à faible teneur en soufre.