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Ligne Mascouche

En bref

Mise en service le 1er décembre 2014, la ligne Mascouche permettra, après 5 ans d'exploitation, à 11 000 passagers par jour de se rendre  de la couronne nord-est au centre-ville de Montréal en 65 minutes. Cette 6e ligne de train de banlieue de l’AMT a nécessité la construction de 10 nouvelles gares, de plusieurs ouvrages d’art et de 13 km de nouvelle voie ferrée.

 

Années de service

2014

Exploitant en impartition

CN

Matériel roulant (propriété de l’AMT)

Bimode (électrique – Diesel)

Trajet

52 km

Gares

13, dont 10 nouvelles

Stationnements incitatifs

8

Départs quotidiens

16

Service de fin de semaine

Non

Gare terminale

Gare Centrale

Correspondance avec le métro

Station Sauvé, via la gare du même nom

Station Bonaventure, via la Gare Centrale

Achalandage quotidien moyen (depuis le 1er décembre 2014)

Plus de 5 000 passagers par jour, soit près de la moitié de l’achalandage prévu après cinq ans.

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Trajet de la Ligne Mascouche

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